Comment solutionner un problème de cylindres rayés sur Porsche 911 version 996 et 997 phase 1 ?

Quelle est la solution de Facc ? La solution consiste à faire un démontage intégral du moteur pour pouvoir faire un traitement au Nickasil quand celui-ci le permet, c'est à dire lorsque les rayures ne sont pas trop profondes. Et si elles sont trop profondes ? Quand le traitement n’est pas possible, les ateliers Facc insèrent dans le moteur de nouvelles chemises sur mesure. En utilisant une technique inventée par Facc, cette opération garantit aucun risque de déformation ou d'usure anticipée comme on peut le regretter avec d'autres méthodes actuellement pratiquées sur le marché. Votre moteur de Porsche 911 version 996 ou 997 phase 1 a les cylindres rayés, vous habitez à Conflans Sainte Honorine ou dans les environs, prenez contact avec les ateliers FACC qui vous apporteront conseil et service en les contactant par téléphone ou en remplissant le formulaire de contact sur le site internet. Pour info, FACC est le spécialiste Porsche EXCLUSIVEMET pour 911, Cayman, Boxster et Spider. Tous les autres véhicules de la marque comme d'autres marques de voiture ne sont pas traités par les ateliers FACC.